El PP reclama diverses actuacions per millorar la seguretat vial

segvialPere Calbó, Portaveu del Grup Municipal del Partit Popular de l’Ajuntament d’Igualada, en la Comissió de Serveis de l’Ajuntament d’Igualada, que es va celebrar ahir, va reclamar “que es millorés la senyalització del pas de vianants de l’avinguda Barcelona, just davant del col·legi Monalco. Es tracta d’un pas de vianants molt utilitzat pels infants que assisteixen a aquest centre escolar i la seva deficient senyalització comporta un important perill en la seva utilització. En aquest sentit, hem demanat al Govern que actués ja de forma immediata amb la finalitat que aquesta actuació estigui feta abans de l’inici del curs escolar ja que aquesta és una petició que hem formalitzat fa molt temps i en diverses ocasions. La realitat és que fins ara el Govern Municipal no ha fet cap actuació en la millora de la senyalització.”

El Portaveu Popular, per altra banda, davant del canvi en diversos carrers del Polígon Industrial (per exemple, als carrers Irlanda o Portugal, etc) consistents en reduir a un únic sentit de circulació el que fins ara eren dos, ha demanat “que es suprimeixin les illetes que tenien sentit quan el carrer tenia dos sentits de circulació ja que feien de distribució dels sentits de circulació i s’instal·laven senyals. Amb els canvis realitzats ja no tenen sentit aquestes illetes i poden comportar confusions especialment als conductors no habituals en aquests carrers. S’ha senyalitzat al terra, però no s’ha suprimit les illetes. Per això, hem sol·licitat al Govern Municipal un calendari -que no disposaven- per dur a terme aquestes actuacions.”

Calbó, finalment, degut a que en l’avinguda dels Països Catalans, a l’alçada del carrer Bèlgica, per la realització d’unes obres s’ha estreny el pas dels vehicles, ha sol·licitat que “es prohibeixi l’aparcament de camions en aquest tram ja que envaeixen el carril de circulació just on s’estreny el carrer per les obres.”

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

Jordi Cornet reclama un parque mixto en los Tres Turons desafectando las 300 viviendas.

jcornet-med2Cornet ha defendido “un parque que coexista con viviendas, un modelo que ya funciona en otras ciudades”.

“No es de recibo que el consistorio quiera derruir a golpe de talonario las viviendas afectadas y sin embargo haga años que no invierte en los barrios de los Tres Turons y colindantes”

Jordi Cornet, presidente del grupo municipal Popular en el Ayuntamiento de Barcelona, ha reclamado “un parque mixto en los Tres Turons desafectando las 300 viviendas”. “De las 764 viviendas afectadas inicialmente por el Ayuntamiento, se han desafectado 464 y todavía quedan 300 que el Ayuntamiento quiere derruir a golpe de talonario”.

 tres-turons

El concejal popular ha defendido que en los Tres Turons haya “un parque mixto en el que coexista con viviendas plenamente consolidadas, y que a la vez sea un parque de uso y disfrute de la ciudad” y ha añadido que “no sería un modelo aislado, dado que en otras ciudades ya se aplica este concepto de parque”.

Por otra parte ha lamentado que “el Ayuntamiento en vez de invertir en expropiaciones lo debería hacer en mobiliario público, accesos a la zona, limpieza y  urbanización de calles, entre otros”, ha añadido que “el consistorio lleva años dejando degradar esa zona”. Dichas viviendas están afectadas años antes del Plan General Metropolitano en 1976. 

Ha denunciado que “después de la desidia con la que ha tratado el Gobierno municipal dicha zona de la ciudad, no ha  tenido complejos en presentar un presupuesto de cerca de 200M€ para expropiar a los vecinos”. En este sentido, el Partido Popular ha presentado alegaciones “por la falta de sensibilidad del gobierno invirtiendo en expropiaciones en vez de en la calidad de vida de los vecinos”. El coste de la expropiación de 188.522 metros cuadrados asciende a 199’3M€”. 

Finalmente, Cornet ha recordado que “el Partido Popular  también considera excesivo el periodo de ejecución del plan, estimado en 16 años, después de las décadas de olvido del Gobierno municipal hacía esa zona de Barcelona y considera no resuelto el problema de los accesos entre los tres parques y la conexión con la ciudad”.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El PPC Mataró demana la revisió de l’Ordenança Municipal de Circulació i Transport

Aquesta normativa entra en contradicció amb un aspecte de la nova Llei de Seguretat Vial aprovada pel Congrés dels Diputats.  

jose-manuel-lopezEl Grup Municipal del PPC ha presentat un prec de cara al Ple de juliol per demanar una revisió de la recentment aprovada Ordenança Municipal de Circulació i Transport. 

Els populars han detectat una contradicció d’aquesta normativa amb la nova Llei de Seguretat Vial aprovada al Congrés. Ens concret es tracta de la retirada de vehicles aparcats a les zones blaves que no disposin de rebut o amb el temps d’estacionament exhaurit. 

L’Ordenança mataronina estableix que els vehicles que estiguin en aquesta situació puguin ser retirats per la Grua, però la nova Llei no contempla la retirada de vehicles de les zones d’aparcament amb horari limitat si no s’està ocupant una plaça destinada a aparcament de persones amb deficiència física i que tenen, doncs, un vehicle adaptat. És a dir: hi ha una clara contradicció. 

Per aquest motiu, aquest Grup ha demanat que el servei de mobilitat de l’Ajuntament faci una revisió de l’Ordenança Municipal de Circulació i Transport de mercaderies perilloses per tal d’adequar- la, en tots els seus aspectes, a la nova Llei de Seguretat Vial aprovada pel Congrés dels Diputats.

 

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El grup Municipal de Manresa proposa la creació d’una unitat de servei per a l’atenció de ciutadans afectats per processos urbanístics

nuevasfotos-017

El grup Popular de Manresa ha demanat a la Regidoria d’Urbanisme crear una Unitat de Servei per a l’ Atenció de ciutadans afectats per a processos urbanístics.

 Aquesta Unitat de Servei estarà especialment formada per afrontar les tasques d’assessorament, recolzament i informació i seguiment de les demandes i problemes plantejats per ciutadans que es trobin involucrats i afectats en procediments urbanístics o de via pública, iniciats per tercers o por la pròpia administració.

 El partit Popular considera aquesta petició atès que el fet de portar a terme un seguit de treballs a la via pública i, en ocasions, per la seva envergadura que comporten un llarg període de temps en la seva execució amb les conseqüents molèsties i problemàtiques a veïns, empreses i comerços de les zones afectades.

 Atesa la lògica queixa d’aquests ciutadans que es troben afectats, respecte a la dificultat d’ obtenir un necessari assessorament, informació i fins i tot, recolzament tècnic i jurídic per a poder afrontar amb les garanties suficients; i malgrat trobar sempre una bona predisposició per el personal de l’ Ajuntament en donar resposta a aquestes inquietuds, és troba amb respostes parcials, i contradictòries entre sí, segons al departament a on s’hagi adreçat.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El PPC reclama posar en marxa “urgentment” les obres de millora de l’estació de tren de Cubelles

juaniluis

“La manca d’inversió durant anys ha conduït al deficient estat actual en la que es troba aquesta estació de tren”

 El grup Popular al parlament de catlunya, mitjançant el diputat santi Rodríguez i a instàncies dels regidors del Partit Popular a Cubelles, ha presentat una proposta de resolució en la que insta al Govern de la Generalitat a reclamar a l’ADIF i al Ministeri de Foment, la posada en marxa, “de forma urgent i prioritària”, de les obres previstes per a l’estació de tren de Cubelles (Garraf), contingudes en el pla de millora de les estacions de la línia C2 sud. 

 El diputat ha explicat que, tot i la importància d’aquesta estació per a la mobilitat de les persones de la població i petit nuclis poblacionals del entorn, des de la seva posada en marxa “són escasses les actuacions que per part de l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (ADIF) s’han anat realitzant al llarg dels anys”. En aquest sentit ha denunciat que “la manca d’inversió ha conduït al deficient estat actual en la que es troba aquesta estació de tren”, destacant que les principals deficiències es troben en els accessos a les andanes.

 Tanmateix ha assenyalat que “l’accessibilitat a les andanes de l’estació, així com a altres indrets de la pròpia estació representa una important dificultat per les persones amb mobilitat reduïda. Aquesta infraestructura no té elements que facilitin l’accés de les persones amb mobilitat reduïda a determinades andanes, les més allunyades de l’edifici que acull l’estació”.

 Els regidors, Juani Navarrete i Luis Alemany han recordat que el passat mes de gener, el Ple de l’Ajuntament de Cubelles va aprovar una moció en les que reclamaven millores en el servei de transport ferroviari a Cubelles, i que ADIF ha inclòs Cubelles en el seu pla de millora de les estacions de la línia C-2 sud, “però encara no hi ha cap projecte, ni cap pressupost destinat a les obres d’accessibilitat que cal realitzar en aquesta estació de Cubelles”.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

Jornada de FAES sobre las TIC en las Administraciones Públicas

Ponentes de FAES

Ponentes de la jornada

El 27 de junio tuvieron lugar en la Universidad Abad Oliva CEU unas interesante jornadas sobre las TIC en las administraciones públicas organizadas por FAES.

Bajo la dirección de Francisco García Puerta 3 ponentes de auténtico lujo como fueron Alberto Rodriguez Raposo, Eugenio Fontán y Raquel Morito ingenieros de telecomunicaciones con amplia expriencia tanto en la Administración Pública como en la Empresa Privada.

A lo largo de toda la mañana se tocaron diversos temas de relacionados con las TIC de gran actualidad como son la importancia de las infraestructuras de telecomunicación como motor de la economía y el empleo, la falsa creencia de la peligrosidad de las antenas de telefonía móvil y el futuro de la TDT donde todo apunta a que el próximo año sea necesario volver a configurar todas las antenas de TDT de España debido a que las frecuencias que ocupará la telefonía de 4ª Generación decididas a nivel europeo coinciden con las frecuencias que ha utilizado la TDT en España.

Tras la jornadas se realizó una agradable comida con la participación de todos los asistentes y ponentes en el propio comedor de la Universidad Abad Oliva CEU a la que aprovechamos para felicitar desde el Partido Popular por ssu excelentes instalaciones.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El Partit Popular de Sant Quirze del Vallès tornarà a presentar en el proper Ple la moció demanant una Comissió d’estudi que analitzi con s’han fet les adjudicacions del projectes del FEIL

escut_de_sant_quirze_del_vall2

El PP lamenta que l’alcaldessa hagi incomplert el que prometé en el darrer Ple i convertís la reunió de la comissió de seguiment celebrada el passat divendres en una burla al sentit comú i a tots els ciutadans de Sant Quirze.

 Com es recordarà en el darrer Ple l’alcaldessa va dir que convocava la comissió de Seguiment per explicar tot el relacionat amb les esmentades adjudicacions i assenyala que tots els grups podrien preguntar el que consideressin adient. Dons bé, la reunió del passat divendres es va convertir en una llarga i tediosa explicació de les característiques tècniques de cada projecte, informació que ja coneixen tots els grups, i de forma reiterada l’alcaldessa es va negar a donar cap de les explicacions que van demanar el PP i els altres Grups.

 Davant d’aquesta situació, el Grup municipal del PP manté la seva petició d’una comissió de seguiment per que estudií si han produït irregularitats en l’adjudicació dels projectes del FEIL. A més, la Junta del PP de Sant Quirze del Vallès es reunirà aquesta setmana per analitzar la situació creada per l’alcaldessa i les mesures a adoptar.

 El Partit Popular de Sant Quirze del Vallès reitera una vegada més que els  ciutadans de Sant Quirze es mereixen rebre totes les explicacions necessàries per saber si les esmentades adjudicacions s’han fet correctament. Es incomprensible que l’alcaldessa es negui a donar-les, lo qual suposa un absolut despreci als ciutadans i als seus propis col·laboradors, el bon nom dels quals es en joc.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El PP acusa al alcalde de Sant Boi de “mentir” sobre el hundimiento del túnel de bateo

El PP de Sant Boi de Llobregat acusó hoy al alcalde de la ciudad, Jaume Bosch, de “mentir” al asegurar “en diferentes ocasiones” que el túnel de bateo que se hundió el pasado 24 de enero estaba bien construido. Tras analizar los informes periciales sobre la instalación, los populares aseguran que existen “responsabilidades políticas y penales” por el siniestro que causó la muerte a cuatro niños.

   En un comunicado, el portavoz del PP, Rafael Cañedo, afirmó que los informes ponen al descubierto “la existencia de graves irregularidades y deficiencias” en la construcción del túnel de bateo. Cañedo denunció “una negligencia absoluta y una falta de control de la administración local a la hora de recepcionar en su día la obra”.

   Según el portavoz popular, el proyecto y los planos de la obra no contemplaban la existencia de ningún elemento de conexión entre el muro de carga y la cimentación. Además, el proyecto preveía la construcción de macizados armados verticales que se pagaron una vez ejecutada la obra y, sin embargo, luego se ha podido descubrir que “nunca se realizaron”, según el PP.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 2.0/5 (1 vote cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El PP de Sant Boi denuncia “responsabilidades políticas” en el hundimiento del campo de béisbol

rafacanedo

El PP de Sant Boi de Llobregat denunció la existencia de “responsabilidades políticas” en el hundimiento del túnel de bateo del campo municipal de béisbol que causó la muerte de cuatro niños a finales de enero. Según el PP, el informe encargado por el Ayuntamiento muestra que existieron “graves deficiencias” en su construcción.

   El portavoz popular, Rafael Cañedo, aseguró que el informe “desmiente” las afirmaciones realizadas por el alcalde Jaume Bosch tras el siniestro cuando aseguró que la instalación era “de muy buena calidad”. Cañedo recordó que el presupuesto municipal de 2007 preveía una partida de 1,5 millones de euros para la remodelación integral del campo de béisbol y sus instalaciones, “que luego no se ha realizado”.

   Los populares, que están a la espera de conocer el proyecto de ejecución de la obra y el informe del perito judicial encargado por el juzgado número 3 de Sant Boi, afirmaron que a tenor de los datos actuales “existen responsabilidades políticas y penales” en este siniestro que el Ayuntamiento atribuye a la fuerza del viento.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)

El PP se opone al recargo del IBI para financiar el transporte metropolitano

atasco

El Diputado del Partido Popular en el Congreso de los diputados y concejal del Ayuntamiento de El Prat, Antonio Gallego, ha manifestado su rechazo al recargo sobre la base del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) para la financiación del transporte público en los municipios del ámbito territorial de la Entitat Metropolitana del Transport.

 En este sentido Gallego insta a la Entitat Metropolitana del Transport a “eliminar el recargo sobre el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI)” recogido en el artículo 27 de la Ley 7/1987, de 4 de abril del Parlament de Catalunya, por la cual se establecen y regulan actuaciones públicas especiales en la conurbación de Barcelona y en las comarcas comprendidas dentro de su zona de influencia directa, y faculta a la Entitat Metropolitana del Transport (EMT) para establecer un recargo sobre la base de el Impuesto de Bienes Inmuebles para la financiación del transporte público en su ámbito territorial.

 Asimismo el concejal Popular reclama al Govern de la Generalitat “impulsar el proyecto de ley de financiación del transporte público, en el que se establezcan unos criterios de financiación del transporte más justos en relación a los servicios que reciben los usuarios”.

 Para gallego este recargo es totalmente “Injusto e injustificado” sobretodo por dos motivos; “en primer lugar porque de acuerdo a la normativa tributaria, el recargo sobre el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) se configura como un impuesto sobre la propiedad de los bienes inmuebles, o sobre cualquier otro derecho sobre la propiedad y en segundo lugar porque el recargo se aplica en los dieciocho municipios miembros de la Entitat Metropolitana del Transport, y se hace de forma igual para todos los municipios y barrios, sin que el servicio de transporte se preste en las mismas condiciones de calidad y cantidad en los distintos municipios que forman esta entidad”.

 Finalmente Gallego ha dicho que aunque recientemente la EMT y a petición de la Conferencia de Asociaciones de Vecinos de Cataluña , ha acordado introducir en el recargo para la financiación del transporte público un conjunto de bonificaciones como que los titulares de inmuebles residenciales con un valor catastral igual o inferior a 40.000 euros estarán exentos, siempre que se trate de primera residencia, así como también las familias numerosas con rentas inferiores a 30.000 euros anuales tendrán un 50% de bonificación consideramos que aunque estas exenciones introducidas en la cuota del recargo sobre el IBI es un importante paso para la reducción del importe de este “injusto” recargo, son todavía insuficientes.

VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0.0/5 (0 votes cast)
VN:F [1.9.16_1159]
Rating: 0 (from 0 votes)
Page 2 of 2«12